Neurolog szczecin

18 August 2014
Certyfikaty medyczne dla marynarzy Na statkach podobnie jak na drodze obowiązują pewne wymogi bezpieczeństwa, które to trzeba spełnić, aby móc cieszyć się tytułem marynarza. Każdy marynarz musi, więc uzyskać świadectwo zdrowia, którego zasady są takie same na całym świecie. Warto zauważyć, że taki certyfikat powinien zostać wydany przez uprawnionego lekarza, a także zatwierdzony przez Urząd Morski. Zatwierdzenie tego typu powinno zostać wydane w tym samym kraju, w którym lekarz czyni swe praktyki. Certyfikat ENG1 Zasady przeprowadzania badań marynarzy Szczecin odnajdziemy w "Seafarer Medical Examination System". Tego typu certyfikat nosi w Wielkiej Brytanii nazwę ENG1, zaś w dokumencie "Medical Examination" odnaleźć możemy listę krajów, jakie to owo zaświadczenie akceptują. Badania medyczne marynarzy a także świadectwo zdrowia, które je potwierdza są obowiązkowe do przeprowadzenia dla wszystkich osób, jakie zawodowo zatrudnione są na statkach morskich. Badaniu temu podlegają wszyscy bez wyjątku, zarówno osoby pracujące w zawodzenie marynarza, jak i pracownicy tymczasowi, czy też ekipa serwisowa. Z kolei osoby, które odbywają szkolenia, czy też pracują, jako wolontariusze nie pełnią istotnej roli na pokładzie, dlatego też nie muszą posiadać żadnych badań medycznych. Badania standardowe, które to przejść musi każdy marynarz składają się: - Badania krwi i moczu - Prześwietlenia płuc - Ogólne badania lekarskie W ramach badań dodatkowych mogą być także przeprowadzone badania uzębienia, czy też test wysiłkowy, który to jest stosowany przede wszystkim wśród osób, jakie mają problem z prawidłowym funkcjonowaniem układu krążenia. Pozytywne wyniki przeprowadzonych badań powodują, że zostaje wydane świadectwo zdrowia, umieszczone na specjalistycznym formularzu, jaki jest wydany przez kraj bandery. Istotne jest wykonanie także testu na daltonizm, albowiem dla marynarza test ten istotny jest z wielu różnorodnych przyczyn. Test ten najważniejszy jest w dziale pokładowym, ponieważ w nocy nawigator na podstawie dostrzeganych świateł ustala, w którym kierunku statek płynie. Najważniejszym testem wykluczającym daltonizm jest test Ishisara, który wykonuje się przed rozpoczęciem jakichkolwiek szkoleń.